Au cœur des politiques publiques, des rapports sociaux et des imaginaires, l’automobile a modelé de multiples façons l’histoire du XXe siècle et continue à façonner notre présent. De Roland Barthes à Luc Boltanski, en passant par ­Georges Friedmann, Alfred Sauvy et André Gorz, de nombreux penseurs ont écrit sur ce « fait social total » – économique, ­culturel, social, urbanistique, environnemental, psycho­logique, etc. –, en faisant à la fois un révélateur et un observatoire privilégié des dynamiques sociales contemporaines. Regroupant les contributions de près de 20 chercheurs en sciences sociales, cet ouvrage propose un retour sur les travaux ayant documenté l’avènement d’un « monde automobile » autant que « des mondes de l’automobile ». Il dresse aussi un état des lieux des recherches actuelles et engage une analyse prospective sur les futurs automobiles possibles et les réflexions à leur propos.

Contributeurs·trices : Leslie Belton Chevallier, Stève Bernardin, Suzy Blondin, Benoît Caritey, Laurent Castaignède, Elena Cogato Lanza, Yoann Demoli, Étienne Faugier, Patrick Fridenson, Nicolas Hatzfeld, François Jarrige, Vincent Kaufmann, Pierre Lannoy, Gaëtan Mangin, Hervé Marchal, Nicolas Mathieu, Christophe Mincke, Tiphaine Robert et Stéphanie Vincent.

Ouvrage réalisé avec le soutien de la région Bourgogne-Franche-Comté, le Laboratoire LIR3S (UR 7366 UBE), le Laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET, UMR 5593) et le Laboratoire de sociologue urbaine (LaSUR) de l’École polytechnique fédérale de Lausane (EPFL).